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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

⛷(撰稿:庞富河)

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    • 钟媚固❀LV7六年级
      2楼
      解局 | 刷34年新低 日元还要跌多久| 刷34年新低 日元还要跌多久🍉
      2024/06/18   来自鞍山
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    • ♤司空振勇LV7大学四年级
      3楼
      羽绒服先别收!寒潮未来几天会影响哪些地区?如何应对?⚮
      2024/06/18   来自洛阳
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    • 储颖言✼LV3幼儿园
      4楼
      “大熊猫‘香香’再会之旅”壮行会在日本东京举办🕺
      2024/06/18   来自海口
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    • 张琪竹LV6大学三年级
      5楼
      该清理的不止烂尾景点🌊
      2024/06/18   来自胶州
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    • 申屠颖雅🍬♖LV5大学三年级
      6楼
      崔永元吸猫甘做“铲屎官” 如此回应“炮轰范冰冰”…🧑
      2024/06/18   来自青州
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    • 公孙飘聪LV2大学四年级
      7楼
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      2024/06/18   来自个旧
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